¿Qué indica el color del aceite del motor?
Guía técnica para evaluar el estado del lubricanteEl aceite del motor cumple una función vital: reduce la fricción entre las piezas móviles, disipa el calor, y atrapa residuos generados por la combustión interna. Para que pueda cumplir eficazmente su función, debe mantenerse en buen estado.
🔍 Evaluación visual: el color del aceite
🟠 Ámbar claro (color miel): Este es el color característico de un aceite nuevo y de calidad. Indica que el lubricante está en condiciones óptimas, listo para proporcionar una adecuada protección al motor.⚫ Negro oscuro: Es normal que el aceite se oscurezca con el uso, ya que va atrapando partículas de hollín, residuos de combustión y suciedad del motor. Sin embargo, si el aceite presenta una viscosidad excesiva, es muy oscuro y ha perdido fluidez, es señal de que ha llegado al final de su vida útil y debe reemplazarse.
🤎 Marrón con textura cremosa: Una apariencia marrón claro con aspecto lechoso o cremoso suele indicar contaminación por agua o refrigerante, lo cual puede deberse a una falla en la junta de culata u otro componente del sistema de refrigeración.
Esta condición requiere una inspección inmediata por parte de un profesional, ya que puede derivar en daños graves al motor.
👃 Evaluación olfativa: el olor del aceite
El aroma del aceite también aporta información relevante:- Olor neutro o ligeramente dulce: Dentro de lo normal. Se debe a los aditivos presentes en lubricantes de buena calidad.
- Olor a combustible: Puede ser indicio de una mezcla rica o problemas de inyección que permiten el paso de gasolina al cárter.
- Olor a quemado: Suele señalar sobrecalentamiento del motor, degradación del aceite o excesiva fricción entre piezas móviles. En cualquiera de los casos, se recomienda su sustitución inmediata.
⚠️ Riesgos de no cambiar el aceite a tiempo
- Prolongar los intervalos de cambio puede tener consecuencias graves:
- Aumento del desgaste en componentes internos.
- Pérdida de lubricación.
- Formación de lodos y barnices en el motor.
Riesgo de avería total del sistema de propulsión.
✅ Buenas prácticas de mantenimiento- Respetar los intervalos de cambio sugeridos por el fabricante, según tipo de aceite (mineral, semisintético o sintético).
- Inspeccionar periódicamente el nivel, color y olor del aceite.
- Utilizar el tipo de aceite correcto conforme a las especificaciones técnicas del motor (viscosidad, normas API/ACEA).
- Cambiar el filtro de aceite en cada servicio, ya que retiene impurezas que, de no eliminarse, contaminan el nuevo lubricante.
- Verificar el sistema PCV y demás válvulas, ya que una mala ventilación del cárter acelera la degradación del aceite.
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Un aceite limpio y bien filtrado es sinónimo de motor saludable y vida útil prolongada.
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